Radityo Herdianto CVT X-Tronic New Datsun GO GO terbaru yang dirilis di Indonesia awal pekan ini 7/5 sudah menggunakan transmisi otomatis CVT X-Tronic di tipe A, T, dan T Active. Transmisi ini dikombinasikan dengan mesin 3 silinder tiga yang memiliki tenaga 78 dk dan torsi puncak 104 Nm. "Kondisi jalanan di Indonesia, terutama di Jakarta itu unik dan tingkat variasi dari kondisi jalanan sangat beragam, ini yang menjadi pertimbangan kami menyematkan transmisi CVT ke mobil ini," ujar Masayuki Ohsugi General Manager Assistant Chief Vehicle Engineering Nissan Motor Indonesia saat ditemui "Terkadang kondisi jalanan padat merayap dan stop n go kemudian seketika kondisi jalanan menjadi lancar. Perlu transmisi yang sigap dan responsif namun perpindahan tetap halus dan efisiensi bahan bakar tetap terjaga," lanjut Masayuki Ohsugi. Transmisi CVT yang digunakan pada Datsun GO terbaru ini sama dengan transmisi CVT X-Tronic pada Datsun Cross. BACA JUGA Mengenal Lebih Dalam Nomenklatur Mercedes-AMG Transmisi jenis yang sama juga ditemui di Nissan Grand Livina atau Livina. Namun, perbedaan ukuran mesin dan dimensi kendaraan, maka ada beberapa perbedaan dengan transmisi CVT X-Tronic milik Datsun Cross. "Memang mirip, namun tetap ada bedanya karena kami perlu tuning ulang transmisi dan mencocokkan rasio perpindahan gigi sesuai dengan karakter mobil ini," jelas Masayuki Ohsugi. Transmisi CVT menggunakan dua buah puli yang terhubung dengan sabuk baja. Dua puli ini akan bergerak bergerak ke kanan dan kiri sehingga lebar puli bisa meluas atau menyempit. Pergerakan dua puli tersebut membuat diameter sabut baja CVT berubah sehingga transmisi CVT memiliki rasio gigi yang luas hingga tak terbatas.
SedangkanDatsun Go+ Panca, menempatkan Mobile Docking Station, dengan memanfaatkan ponsel atau flashdisk (melalui USB) dan port AUX sebagai sumber suara. Walaupun kemungkinan akan ditawarkan JVC Audio Single DIN seperti pada tipe Go+ T-Style. JVC Single DIN pada Datsun Go+ T-Style Audio 2-DIN dengan setir dilengkapi Airbag
Readthe latest contents about perbedaan datsun go tipe a dan t in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar. Tag. Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi. Kurnia | May 28, 2020. Datsun GO, Hatchback Murah Irit
Untukjok, Datsun Go + mempunyai 3 baris sedangkan Datsun Go hanya 2 baris,jadi lumayan lega untuk bagasinya. Sementara untuk head unit dan panel instrument kedua unit ini mempunyai persamaan dengan layar 6.75″, touch screen dengan fasilitas bluetooth,usb,aux dan smartphone connection. Simak video singkatnya disini Baca juga :
Adanyakelengkapan fitur ini dapat membuat mobil Datsun Go+ lebih aman dari terjadinya resiko pencurian. Itulah perbedaan tipe Datsun GO+ tipe T yang dapat Mas Sena uraikan! Untuk harganya Datsun Go+ Panca tipe T ini dibanderol dengan harga Rp 99.050.000.
DatsunGO baru yang sudah memakai CVT punya tenaga mesin lebih besar, yakni 78 PS pada 6.000 rpm dan torsi 104 Nm pada 4.400 rpm. Perbandingan GO dengan transmisi manual punya tenaga 68 PS pada 5.000 rpm dan torsi puncak 104 Nm pada 4.000 rpm.
. l4j3xe7oo7.pages.dev/611l4j3xe7oo7.pages.dev/450l4j3xe7oo7.pages.dev/904l4j3xe7oo7.pages.dev/897l4j3xe7oo7.pages.dev/779l4j3xe7oo7.pages.dev/507l4j3xe7oo7.pages.dev/465l4j3xe7oo7.pages.dev/637l4j3xe7oo7.pages.dev/294l4j3xe7oo7.pages.dev/250l4j3xe7oo7.pages.dev/73l4j3xe7oo7.pages.dev/390l4j3xe7oo7.pages.dev/371l4j3xe7oo7.pages.dev/415l4j3xe7oo7.pages.dev/317
perbedaan datsun go a dan t